Noul tren Maglev, care se caracterizeaza prin viteza mare, a iesit de pe linia de productie din China pentru a soca ochii intregii lumi.
Potrivit agentiei de stiri Xhinhua, sistemul de transport cu levitatie magnetica si-a facut debutul public in orasul de coasta Qingdao din provincia Shandong din estul Chinei.
Vehiculul terestru a fost dezvoltat de China Railway Rolling Stock Corporation, ceea ce inseamna ultima sa realizare stiintifica si tehnologica in domeniul tranzitului feroviar, fiind considerat cel mai rapid tren din lume.
Agentia spune ca noile evolutii ale Chinei arata ca China a stapanit un set de tehnologii de inginerie a trenurilor maglev de mare viteza, inclusiv integrarea sistemelor, productia de vehicule, furnizarea de energie de atractie, rutele feroviare si comunicatiile de transport.
Ce este Maglev?
Maglev este prescurtarea de la levitatie magnetica, prin care trenul pare sa pluteasca datorita unei forte electromagnetice care il trimite alunecand peste sine.
Cat de repede merge trenul maglev?
Potrivit celor raportate de companie, viteza maxima a trenului este proiectata sa atinga 600 de kilometri pe ora.
Proiectul de tren a fost lansat in octombrie 2016, ceea ce a dus la crearea unui prototip de tren maglev in 2019, care ulterior a avut un test de succes in 2020.
Potrivit creatorilor, trenul va oferi cea mai buna solutie pentru calatoriile pe distante lungi, asigurandu-se astfel ca decalajul de viteza dintre aeronave si trenurile de mare viteza va fi umplut.
Astazi, trenul de mare viteza poate calatori cu pana la 350 de kilometri pe ora, in timp ce avioanele zboara cu 800 pana la 900 de kilometri pe ora.
Trenul glont este o prioritate pentru China
Cunoscut si sub denumirea de tren glont, este o prioritate pentru tara asiatica, intrucat isi propune sa conecteze cele mai mari orase cu trenul si sa reduca timpul si cheltuielile necesare calatoriilor in cea mai populata tara de pe planeta.
Trenul glont produce o poluare sonora scazuta
Pe langa viteza sa socanta nemaivazuta pana acum intr-un tren, transportul emite niveluri scazute de poluare fonica si necesita mai putina intretinere decat alte trenuri de mare viteza.
Cum este trenul glont?
Inginerii au finalizat integrarea sistemului de transport maglev si un tren cu cinci vagoane a mers fara probleme pe o linie de testare din interiorul fabricii.
Trenul poate fi operat cu intre doua si 10 vagoane, fiecare transportand peste 100 de pasageri, a declarat Ding Sansan, inginerul sef al proiectului.
Ce lipseste pentru lansarea trenului glont
M-am gandit ca trenul a iesit deja de pe linia de productie si mai mult decat gata sa faca primele curse, exista un impediment pentru ca acesta sa isi inceapa marea calatorie cu calatori la bord si anume lipsa retelelor feroviare cu levitatie magnetica.
Acea calatorie de 30 de kilometri dureaza aproximativ sapte minute si jumatate si ajunge pana la 430 de kilometri pe ora.
Cu toate acestea, mass-media internationala asigura ca deja se construiesc noi retele de levitatie magnetica, inclusiv una care leaga Shanghai si Hangzhou si alta care leaga Chengdu si Chongqing.
Noul tren Maglev maglev, care se caracterizeaza prin viteza mare, a iesit de pe linia de productie din China pentru a soca ochii intregii lumi.
Potrivit agentiei de stiri Xhinhua, sistemul de transport cu levitatie magnetica si-a facut debutul public in orasul de coasta Qingdao din provincia Shandong din estul Chinei.
Vehiculul terestru a fost dezvoltat de China Railway Rolling Stock Corporation, ceea ce inseamna ultima sa realizare stiintifica si tehnologica in domeniul tranzitului feroviar, fiind considerat cel mai rapid tren din lume.
Agentia spune ca noile evolutii ale Chinei arata ca China a stapanit un set de tehnologii de inginerie a trenurilor maglev de mare viteza, inclusiv integrarea sistemelor, productia de vehicule, furnizarea de energie de atractie, rutele feroviare si comunicatiile de transport.
